Доставка грузов из Европы: как изменились правила перевозки?
Доставка грузов из Европы: как изменились правила перевозки?
С 1 октября иностранные перевозчики доставляют груз только до границы России. Дальнейшую транспортировку внутри страны осуществляют отечественные компании.
Введенный запрет распространяется на страны Евросоюза, Великобританию, Норвегию и Украину. Срок действия: с 10 октября по 31 декабря 2022 года.
Таким образом, с октября доставка грузов из иностранных стран осуществляется при помощи перегрузки товаров на российские и белорусские фуры
Правила не распространяются на Калининградскую область, в случае если перевозка осуществляется в этот регион или в обратном направлении.
Но теряют не только российские перевозчики. Из-за отсутствия конкуренции стоимость транспортировки выросла в 3-5 раз. Платит за это потребитель.
В Беларуси через неделю после европейского запрета ввели ответную меру. С 16 апреля груз из ЕС идет только до границы с Беларусью, а дальше перегружается на местную машину. Или полуприцеп перецепляется к белорусскому тягачу. И от границы груз доставляет собственный перевозчик. В России аналогичный запрет не ввели из-за опасений создать пробки на границе и вызвать дефицит и потребительских товаров, и комплектующих для промышленности. Перегруз/перецепка требует и дополнительной складской инфраструктуры, терминалов, и расширения штата таможни. Но сейчас все уже подготовлено.
Номенклатура товаров, подлежащих перегрузу (или исключенных из требований к перегрузу) будет перечислена в постановлении правительства.
Будьте с нами у нас много интересных и полезных новостей для перевозчиков!
Введенный запрет распространяется на страны Евросоюза, Великобританию, Норвегию и Украину. Срок действия: с 10 октября по 31 декабря 2022 года.
Таким образом, с октября доставка грузов из иностранных стран осуществляется при помощи перегрузки товаров на российские и белорусские фуры
Правила не распространяются на Калининградскую область, в случае если перевозка осуществляется в этот регион или в обратном направлении.
Но теряют не только российские перевозчики. Из-за отсутствия конкуренции стоимость транспортировки выросла в 3-5 раз. Платит за это потребитель.
В Беларуси через неделю после европейского запрета ввели ответную меру. С 16 апреля груз из ЕС идет только до границы с Беларусью, а дальше перегружается на местную машину. Или полуприцеп перецепляется к белорусскому тягачу. И от границы груз доставляет собственный перевозчик. В России аналогичный запрет не ввели из-за опасений создать пробки на границе и вызвать дефицит и потребительских товаров, и комплектующих для промышленности. Перегруз/перецепка требует и дополнительной складской инфраструктуры, терминалов, и расширения штата таможни. Но сейчас все уже подготовлено.
Номенклатура товаров, подлежащих перегрузу (или исключенных из требований к перегрузу) будет перечислена в постановлении правительства.
Будьте с нами у нас много интересных и полезных новостей для перевозчиков!
02.11.2022